엔진오일 잔유제거 석션, 완벽 제거 방법에 대해 알려드립니다.

목차

엔진오일 잔유 제거, 왜 중요할까요?
잔유 제거, 이렇게 완벽하게 하세요!
엔진오일 교환, 전문가에게 맡겨야 하는 이유
FAQ

자동차의 ‘심장’이라고 불리는 엔진은 다양한 부품들이 복잡하게 맞물려 돌아가며 동력을 만들어냅니다.
이 엔진의 성능과 수명을 좌우하는 핵심 요소 중 하나가 바로 엔진오일인데요.
엔진오일은 엔진 내부의 마찰을 줄여주고, 열을 식혀주며, 각종 이물질을 제거하는 중요한 역할을 합니다.
하지만 엔진오일을 교환할 때마다 기존의 엔진오일이 완전히 제거되지 않고 일정량 남아있게 되는데, 이를 ‘엔진오일 잔유’라고 합니다.
이 잔유를 완벽하게 제거하는 것이 왜 중요하며, 어떻게 해야 하는지 알아보겠습니다.

엔진오일 잔유 제거, 왜 중요할까요?

엔진오일을 교환할 때, 폐유가 드레인 플러그를 통해 완전히 배출되더라도 엔진 내부의 각 부품에는 약 10% 내외의 엔진오일 잔유가 남아있게 됩니다.
이 잔유는 다음과 같은 문제를 야기할 수 있습니다.

• 성능 저하: 새 엔진오일과 기존 잔유가 섞이면서 엔진오일의 성능이 희석되어 엔진 출력이 저하될 수 있습니다.
• 엔진 손상: 잔유에 포함된 슬러지나 불순물이 새 엔진오일과 섞여 엔진 내부의 마모를 가속화시키고, 심한 경우 엔진 부품의 손상을 초래할 수 있습니다.
• 연비 감소: 엔진의 원활한 작동을 방해하여 연비가 나빠지는 원인이 되기도 합니다.
• 부품 수명 단축: 지속적으로 잔유가 누적되면 각종 엔진 부품의 수명을 단축시킬 수 있습니다.

특히 최근 출시되는 고성능 차량이나 터보 엔진 등은 더욱 민감하게 반응할 수 있으므로, 엔진오일 잔유를 얼마나 효과적으로 제거하느냐가 엔진의 컨디션을 유지하는 데 결정적인 역할을 합니다.
엔진오일은 내연기관의 윤활, 냉각, 밀봉, 세정, 방청 등 다양한 기능을 수행하는 핵심 소모품입니다.
이러한 엔진오일의 제 기능을 온전히 발휘하기 위해서는 잔유 제거 작업이 필수적입니다.

잔유 제거, 이렇게 완벽하게 하세요!

엔진오일 잔유를 효과적으로 제거하는 방법으로는 크게 두 가지가 있습니다.

1. 드레인 플러그를 통한 석션(Suction)

가장 기본적인 방법으로, 엔진오일 드레인 플러그를 열어 폐유를 배출하는 과정에서 석션 장비를 이용하여 남아있는 잔유를 최대한 흡입해내는 방식입니다.
이는 비교적 간단하지만, 엔진 내부의 모든 잔유를 완벽하게 제거하기에는 한계가 있습니다.

2. 전용 장비를 활용한 플러싱(Flushing)

엔진오일 교환 전문점에서 사용하는 방식입니다.
엔진 내부에 전용 플러싱 약품을 주입하거나, 외부에서 고압의 신유를 순환시켜 엔진 내부의 찌든 때와 슬러지, 잔유까지 효과적으로 제거하는 방법입니다.

플러싱 작업은 보통 다음과 같은 절차로 진행됩니다.

1. 기존 엔진오일 드레인
2. 엔진 내부에 플러싱 약품 주입 및 일정 시간 공회전
3. 플러싱 약품 및 잔유 배출
4. 석션 장비를 이용한 추가 잔유 제거
5. 새 엔진오일 주입

이러한 과정을 통해 엔진 내부의 깨끗한 상태를 유지하고 새 엔진오일의 성능을 최대한으로 끌어낼 수 있습니다.

엔진오일 교환, 전문가에게 맡겨야 하는 이유

엔진오일 잔유 제거는 단순히 폐유를 빼내는 것 이상의 기술과 전문 장비를 필요로 합니다.
잘못된 방법으로 잔유를 제거하려다가는 오히려 엔진에 손상을 입힐 수 있습니다.
따라서 믿을 수 있는 정비소나 전문 업체를 통해 엔진오일 교환과 잔유 제거 작업을 진행하는 것이 가장 안전하고 효과적인 방법입니다.

전문가들은 각 차량 모델에 맞는 엔진오일 종류와 점도를 정확히 추천하고, 최신 장비를 사용하여 잔유를 완벽하게 제거함으로써 차량의 성능을 최상으로 유지할 수 있도록 도와줍니다.
또한, 엔진오일 교환 주기 또한 차량의 종류, 운행 환경 등을 고려하여 전문가의 조언을 따르는 것이 좋습니다.

FAQ

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